Motosierra STIHL MS 261 CM | 2025 | 40 cm | M-Tronic 3.0 |

Incluye un accesorio de corte de 40 cm.

• Nueva barra Light 04 y cadena 23RS Pro para una eficiencia de corte hasta un 20% mejor. 40 cm.
• M-Tronic 3.0 con calibración rápida.
• Nueva válvula M-Tronic más potente.
• Interior reforzado para una mayor vida útil, por ejemplo, con pistón estañado y eje de gas niquelado.

Válvula de descompresión.
La válvula de descompresión permite que escape parte del aire comprimido de la cámara de combustión, lo que reduce significativamente el esfuerzo necesario para arrancar el motor. Esto reduce significativamente el esfuerzo del operador y, además, protege todo el sistema de arranque del motor.

Filtro HD2:
El nuevo filtro HD2, fabricado en polietileno, presenta poros hasta un 70 % más pequeños que los de los filtros de madera y poliamida, eliminando incluso las partículas de polvo más finas. Además, es hidrófugo y oleofóbico, y muy fácil de limpiar. El filtro redondo de PET con cierre rápido se instala y desmonta rápidamente y sin herramientas.

Las tuercas integradas
garantizan que permanezcan siempre en su lugar al montar el equipo de corte, eliminando el riesgo de perderlas. Esto facilita enormemente el trabajo del usuario.

La bomba de aceite ajustable
permite ajustar el suministro de aceite a sus necesidades. En el modo E-mark, la motosierra funciona en modo económico y el consumo de aceite se puede reducir hasta en un 50 %. Para espadas muy largas o madera muy seca, el caudal de aceite se puede aumentar manualmente.

Tensión lateral de la cadena:
En casi todas las motosierras STIHL (excepto la MS 170), la cadena se tensa de forma segura, lejos de los afilados dientes de corte. Apague la motosierra y afloje los tornillos de la cubierta del piñón. Tense la cadena con un destornillador en el tensor mientras tira suavemente de ella. Fácil y seguro.

Control combinado con botón de parada.
Con STIHL M-Tronic, la motosierra solo requiere una posición de arranque en el control combinado para arrancar en frío. Tras el arranque, puede acelerar a fondo inmediatamente. Tras apagar, el botón de parada garantiza que el control vuelva automáticamente al modo de funcionamiento. Esto permite reiniciar la máquina inmediatamente después de calentarse.

El compensador
STIHL , un sistema de control en el carburador, garantiza que la mezcla de combustible y aire sea siempre óptima, independientemente del grado de suciedad del filtro. El compensador ofrece un rendimiento óptimo con bajas emisiones. Solo cuando se detecta una disminución significativa del rendimiento es momento de limpiar el filtro. Esto amplía significativamente los intervalos de limpieza.

Sistema de filtro de aire de larga duración con prefiltración.
El aire se aspira a través de un volante y se pone en rotación. La fuerza centrífuga expulsa las partículas de suciedad más grandes y pesadas mediante una rampa. El aire que llega al filtro de aire ya ha sido sometido a un proceso de limpieza. Esto prolonga significativamente los intervalos de limpieza del filtro.

Motor STIHL 2-MIX:
El motor STIHL 2-MIX de bajo consumo con tecnología de 1 canal en 4 es extremadamente potente y ofrece una gran potencia de tracción. El consumo de combustible es hasta un 20 % menor que el de motores STIHL de 2 tiempos comparables sin tecnología 2-MIX. Además, las emisiones se reducen hasta en un 50 %. Cumple con la norma europea de emisiones EU II.

Tecnología STIHL de 4 canales:
La mezcla de combustible y aire se introduce en la cámara de combustión a través de cuatro canales de barrido independientes. La combustión se optimiza y la eficiencia del motor aumenta significativamente. El resultado: menor consumo de combustible, mayor rendimiento, menores pérdidas por barrido y menores emisiones de sustancias nocivas.

STIHL ElastoStart:
Debido a la presión de compresión, al arrancar un motor de combustión se producen picos de carga, lo que sobrecarga músculos y articulaciones. El STIHL ElastoStart, un mango especial, absorbe y amortigua estos picos de carga mediante un sistema de resortes. El arranque es suave y cómodo.

Lubricación de cadena STIHL Ematic.
El sistema Ematic de STIHL consta de la espada Ematic, la cadena de sierra Oilomatic y una bomba de aceite ajustable manual o automáticamente. El diseño especial de la espada y la cadena garantiza que el aceite de la cadena se distribuya exactamente donde se necesita, sin pérdidas. El consumo de aceite puede reducirse hasta en un 50 %.

STIHL M-Tronic (M)
Sistema de encendido y dosificación de combustible totalmente electrónicos. El sistema de control del motor STIHL M-Tronic (M) ofrece un rendimiento óptimo, una velocidad máxima constante y una excelente aceleración en cualquier modo de funcionamiento. El sistema también cuenta con una función de memoria que mejora aún más el rendimiento. El ajuste manual del carburador es cosa del pasado.

Tapón de depósito con cierre de bayoneta
. Cierre especial patentado para el depósito de gasolina y aceite. El tapón cuenta con un cierre de bayoneta, lo que facilita enormemente su apertura y cierre sin herramientas.

Funcionamiento en invierno/verano:
Las motosierras STIHL con precalentamiento del carburador son fiables incluso en la temporada de frío: durante el funcionamiento en invierno, el carburador está rodeado de aire precalentado. Esto evita la formación de hielo. Un simple interruptor es suficiente para cambiar entre el funcionamiento en verano y el funcionamiento en invierno.

Datos técnicos de la Stihl MS 261